Anonim

Refroidir les sièges passagers de la 3e rangée du Tesla Model S peut être un défi étant donné qu'il n'y a pas de ventilation à l'arrière, mais un récent courriel de Tesla Motors suggère des conseils sur la meilleure façon de refroidir cette zone.

Astuce 1: Préconditionnez votre Model S
Utilisez l'application mobile pour refroidir rapidement la cabine passagers à une température confortable quelques minutes avant votre départ.

Astuce 2: désactivez la climatisation automatique et activez le mode air frais
Activez le mode Fresh Air lorsque vous transportez des passagers sur les sièges orientés vers l'arrière. Ce mode déplace continuellement l'air frais de l'avant vers l'arrière du véhicule. Régler la température à bas et sélectionner les évents du tableau de bord et du plancher augmentera encore le flux d'air réfrigéré vers la deuxième rangée et les sièges orientés vers l'arrière sans refroidir excessivement la première rangée. La sélection de plusieurs évents réduit également le bruit du flux d'air. La vitesse du ventilateur peut être ajustée au confort.

La climatisation automatique maximise l'efficacité énergétique en recirculant une partie de l'air de la cabine pour gérer la température de la cabine, mais ce paramètre réduit également le flux d'air vers la zone du siège de la troisième rangée en cas de chaleur extrême.

Réglages recommandés lors du transport de passagers assis face à l'arrière:

Astuce 3: appliquez un film infrarouge sur la vitre du hayon arrière
Si vous transportez fréquemment des passagers sur vos sièges orientés vers l'arrière, envisagez d'installer un film infrarouge (IR) de haute qualité tel que 3M Crystalline ou Solar Gard Ultra Performance sur la surface intérieure de la vitre du hayon arrière de votre véhicule pour réduire la chaleur solaire totale transmise par le verre. Tesla recommande aux clients de sélectionner un produit qui respecte les directives locales d'utilisation de la route dans leur région.