Anonim
Tesla Nevada Gigafactory

Le stockage d'énergie et la batterie résidentielle de Tesla Motors ont connu une tendance au cours des derniers jours depuis leur annonce la semaine dernière lors de la conférence téléphonique de la société. À la mode typique de Musk, la référence de la conférence téléphonique s'appuyait sur les détails et fournit la carotte aux analystes financiers pour ignorer son manque de revenus et de bénéfices.

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Technologie de batterie Tesla intégrée au système solaire résidentiel SolarCity. (Crédit d'image: Solar City)

L'hypothèse est que cette production de batteries pourra stocker l'énergie de vos panneaux solaires et les propriétaires de véhicules électriques pourront utiliser cette électricité pour recharger directement leurs voitures.

Il s'agit d'un jeu intéressant de Musk et de la direction de Tesla Motors en raison du fait que le stockage de batteries résidentielles n'existe pas à ce stade - certains pilotes ont été en cours en Californie via Tesla. Certains critiques disent que Tesla pourrait être détourné et bénéficierait d'un PDG plus pragmatique (pense qu'ils ont dit la même chose à propos de Steve Jobs au début des années 80).

Ils ont raison. J'écris pour un magazine de logiciels de fabrication, appelé Automation World, et ce public semble être le marché idéal pour le stockage de batteries, si le retour sur investissement est bon. Cependant, lors de la recherche d'un article de fond à venir sur la gestion de l'énergie pour les fabricants, la production au sol de l'usine commence tout juste à se concentrer sur la gestion de l'énergie pour réaliser des économies. Le stockage de la batterie n'est pas encore dans l'image, bien que les bâtiments commerciaux puissent être plus faciles à mettre en œuvre que les fabricants au début.

Le but de Musk est-il donc correct? Le stockage de la batterie résidentielle est-il prêt?

Batterie pour alimenter votre maison à partir de @TeslaMotors - très attrayant après 6 jours sans électricité après l'ouragan Sandy.

- Freyja Balmer (@bettyrocker) 12 février 2015

Un critique, Jigar Shah, président et co-fondateur, Generate Capital, estime que la première poussée du marché du stockage solaire et des batteries serait pour les bâtiments commerciaux ou les fabricants, mais pas nécessairement pour les bâtiments résidentiels.

Sur un podcast récent d'Energy Gang, Shah dit: "Vous devez avoir un marché pour le stockage résidentiel, par lequel offrir cette capacité sur le marché comme le fait la génération intelligente et être payé pour cela. Donc, si vous décidez d'avoir 24 heures (ou plus) de stockage sur batterie, alors ce n'est pas un atout mort assis là qui ne s'utilise que deux fois par an.

Encore une fois, Shah parle d'une batterie au lithium liée à l'énergie solaire. Alors quelle est la vision de Musk et JB Straubel?

D'après les commentaires de la conférence téléphonique, Tesla a déclaré que la conception était terminée. Musk dit:

"Nous allons dévoiler une partie de la batterie grand public Tesla qui sera pour vous et pour les maisons ou les entreprises, très bientôt. Nous avons la conception faite et elle devrait commencer à produire probablement environ six mois environ."

Donc, pas grand-chose à ce stade et Musk avait un jour espéré tirer parti des «batteries usagées» dans le cadre d'une solution de stockage d'énergie plus verte pour les entreprises ou les maisons.

Cependant, le directeur du développement commercial de Tesla, Mateo Jaramillo, sur le même podcast, déclare: «Il en sera de même pour une batterie EV usagée dans sept ou huit ans, plus rentable à intégrer dans n'importe quelle application dans laquelle vous essayez d'entrer. qu'une batterie neuve cette année-là, dit Jarmamillo. "Pour l'instant, la réponse ne semble pas être oui."

CONNEXES: [Podcast] Stratégie de stockage de batterie de Tesla

BMW lance également un programme pilote de stockage de batteries en Californie avec Pacific, Gas and Electric, que nous avons annoncé le mois dernier (Packs de batteries Tesla et BMW à la rescousse?). Tesla a également déclaré qu'ils sont en pourparlers avec les services publics et qu'ils ne sont pas des ennemis dans ce jeu de marché.

Il y a donc quelque chose ici et il semble que Musk porte sur son plan Model S: créer un marché, créer du buzz et espérer que des mécanismes de marché de soutien germeront.

Jigar Shah souligne que les services publics ont besoin d'analyses en temps réel et d'une infrastructure de communication pour fournir rapidement des signaux de tarification de l'énergie aux clients. Shah considère que ce soutien est nécessaire pour aider le stockage résidentiel à gagner de l'argent et même à «mutualiser» son énergie avec d'autres systèmes de batteries et à la revendre au réseau.