L'action Tesla (NASDAQ: TSLA) fait face à de nouvelles réservations de Wall Street, les analystes de Jefferies et Morgan Stanley abaissant leurs objectifs de prix pour la société. Cela malgré la forte croissance annuelle de Tesla, qui a vu les livraisons de voitures électriques du T1 2019 représenter une augmentation de 110% par rapport au T1 2018.
Dans une note de lundi, Philippe Houchois de Jefferies a abaissé son objectif de cours pour l'action Tesla de 450 $ à 400 $. Les estimations plus prudentes de Houchois ont suivi la publication par la société de son rapport de livraison et de production de véhicules au premier trimestre, qui a révélé que Tesla avait livré environ 30% de véhicules en moins au premier trimestre 2019 par rapport au quatrième trimestre 2018.
"Bien que le premier trimestre ait été déçu, les tests critiques à notre avis restent l'élasticité de la demande au deuxième trimestre, alors que des versions M3 moins chères deviennent disponibles et trient la logistique", a déclaré Houchois.
L'analyste de Jefferies a également noté que le récent accord de Tesla avec Fiat Chrysler Automobiles, qui obligera l'ancien constructeur automobile à payer à Tesla des centaines de millions d'euros pour permettre aux véhicules du constructeur de voitures électriques d'être comptés comme faisant partie de sa flotte dans la région. Ce faisant, FCA évitera des amendes pour violation des nouvelles règles d'émission de l'Union européenne. Dans sa note, Houchois a déclaré que l'accord pourrait aider Tesla à générer plus de revenus.
«L'annonce d'un« Open Pool »avec FCA (Fiat Chrysler) pour réduire les émissions de CO2 calculées en Europe pourrait générer plusieurs millions de dollars de revenus en espèces, éventuellement à partir de cette année. L'histoire des actions de Tesla reste stressante, mais nous continuons à voir de la valeur chez Tesla menant la charge vers des véhicules électriques à batterie attrayants et plus abordables lorsque la plupart des concurrents continuent d'entrer dans le haut de gamme où le compromis EV / ICE est supposé être le plus élevé », a-t-il déclaré. a écrit.
Outre Houchois, l'analyste de longue date de Tesla, Adam Jonas de Morgan Stanley, a également exprimé ses préoccupations croissantes concernant le financement de Tesla cette année. Semblable à sa position en 2018, Jonas a estimé que Tesla augmenterait probablement les fonds propres au troisième trimestre 2019. «Le récit fondamental autour de Tesla semble plus trouble que nous ne l'avons vu depuis plusieurs années. Des signes d'affaiblissement de la demande soulèvent depuis longtemps des questions sur la capacité de l'entreprise à se financer en tant qu'entreprise indépendante », a-t-il déclaré.
Jonas a également abaissé son objectif de cours des actions Tesla de 260 $ à 240 $ par action.
Alors que les rapports de livraison et de production de Tesla au premier trimestre 2019 montrent une forte baisse par rapport aux chiffres de la société au quatrième trimestre 2018, le gestionnaire de portefeuille Ken Kam a noté que la croissance annuelle du constructeur de voitures électriques brosse en fait un tableau beaucoup moins sombre. Kam note que la croissance annuelle de Tesla entre le T1 2018 et le T1 2019 est en fait de 110%, un chiffre impressionnant étant donné que Tesla a été confrontée à des problèmes de production au cours des deux premiers trimestres de l'année précédente.
Kam fait également valoir que l'augmentation de 110% d'une année sur l'autre de Tesla est un bien meilleur résultat que ses pairs de l'industrie automobile, avec GM annonçant une baisse de 7% par rapport au T1 2018, Ford annonçant une baisse de 1, 6% au cours de la même période, et Fiat Chrysler en baisse de 3% sur un an. Dans cette perspective d'un an, Tesla semble être l'un des rares constructeurs automobiles à se développer.