Anonim

Après la diffusion de vidéos du Model X soumis aux tests de collision de la National Highway Travel Safety Administration, l'organisation a annoncé que le SUV est le premier à obtenir la cote 5 étoiles dans tous les domaines.

Ce matin, Tesla a publié une réaction à la cote.

Nous avons conçu le modèle X pour qu'il soit le SUV le plus sûr de tous les temps, et aujourd'hui, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a annoncé qu'après avoir effectué des tests indépendants, elle a attribué au modèle X une cote de sécurité de 5 étoiles dans chaque catégorie et sous-catégorie, ce qui fait c'est le premier SUV à avoir obtenu la note de 5 étoiles dans tous les domaines. Plus qu'un simple résultat 5 étoiles, les données des tests de la NHTSA montrent que le modèle X a la plus faible probabilité de blessure de tous les VUS qu'il ait jamais testés. En fait, de toutes les voitures que la NHTSA a déjà testées, la probabilité globale de blessure du modèle X était juste derrière le modèle S.

Le modèle X fonctionne beaucoup mieux en cas d'accident que les VUS à essence en raison de son architecture entièrement électrique et de la conception du groupe motopropulseur. La batterie rigide et fortifiée qui alimente le modèle X est montée sous le plancher du véhicule, créant un centre de gravité si bas que le modèle X a la plus faible probabilité de renversement de tous les VUS sur la route. Aucun autre SUV n'a jamais réussi à atteindre et à dépasser cette exigence de roulement.

Les tests de la NHTSA évaluent à la fois la structure du véhicule, qui doit minimiser l'intrusion dans la cabine et absorber le plus d'énergie possible, ainsi que le système de retenue de la ceinture de sécurité et de l'airbag, qui doit maximiser l'atténuation des blessures en cas d'accident. Parmi les neuf sous-catégories évaluées par la NHTSA, y compris les tests de choc frontal, de choc latéral et d'impact sur poteau menés à la fois du côté conducteur et passager ainsi que le test de capotage, le modèle X a obtenu 5 étoiles dans chaque catégorie et sous-catégorie. Cela signifie qu'en cas d'accident grave, les occupants du modèle X ont une probabilité globale de 93% de s'éloigner sans blessure grave - un témoignage de notre engagement à construire les voitures les plus sûres sur les routes d'aujourd'hui.