Anonim

Tesla a livré hier le premier lot de modèles 3 et de nombreux observateurs chanceux de l'industrie ont eu l'occasion de faire un essai routier. Vous trouverez ci-dessous un résumé des premières impressions (principalement lumineuses).

Tesla Model 3 First Drive: Voici la voiture promise par Elon Musk - «Je me sentais comme si je conduisais sur une chaise Eames. Ce fut ma première impression en montant dans le siège du conducteur de la Tesla Model 3 à l'usine Fremont vendredi après-midi. » (Le bord)

Tesla Model 3 First Drive Review - «Ce qui blanchit, cependant, c'est la conduite et la maniabilité de la voiture. Si quelqu'un s'attendait à une berline électrique ennuyeuse typique ici, non. Le trajet est Alfa Giulia (peut-être même Quadrifoglio) - ferme, et rapidement, je sculpte Stunt Road comme un slalomère géant des Jeux olympiques de Sotchi, mesurant mes coups au sommet. » (Motor Trend)

Un examen plus approfondi de l'intérieur spartiate de Tesla Model 3 - «Il est incroyablement austère, avec une bande de bois lisse sur le tableau de bord qui semble avoir été sculptée directement à partir d'une tige de bambou; zéro instrumentation derrière le volant; pas de ventilation; et aucune des poignées intérieures habituelles. La boîte à gants est ouverte via un bouton virtuel sur l'écran, et vous sortez de la voiture en appuyant sur un petit bouton sur la porte. Comme la Model S, il n'y a pas de place pour insérer une clé. » (Le bord)

J'ai testé la Tesla Model 3 - et cette voiture pourrait changer le monde - «La voiture est différente de toutes celles que j'ai conduites. Il est magnifiquement conçu, avec un intérieur propre, simple et minimaliste. Il est également doté de nombreuses fonctionnalités qui font la renommée de Tesla, notamment la technologie autonome, une cote de sécurité optimale et la capacité d'accélérer à des vitesses élevées en quelques secondes. En termes simples, c'est un véhicule dans lequel vous sentez que vous devez être. » (Micro)

Voici à quoi ressemble la conduite de la Tesla Model 3 - «Il est difficile de souligner à quel point ce sera pour la plupart des conducteurs une expérience de conduite pure: ce sont essentiellement des pommes et des oranges. À tel point que sur la base de ce bref essai, c'est probablement mon prochain achat de véhicule. » (TechCrunch)

Première expérience de conduite de Tesla Model 3: une Model S plus petite avec un look minimaliste - «L'application Tesla jouera un rôle de plus en plus important et la Model 3 sera connectée Bluetooth à votre téléphone afin de déverrouiller automatiquement les portes à l'approche. Si votre téléphone est mort ou si vous ne l'avez pas sur vous pour une raison quelconque, Tesla fournit une carte-clé avec une puce NFC. Il suffit de glisser sur le montant B et cela déverrouillera les portes. » (Electrek)

Je viens de conduire la Tesla Model 3 et cela change tout - le monde entier voudra cette voiture - «J'ai conduit tous les véhicules Tesla, du Roadster d'origine au modèle phare S P1 00D. Ils ont tous impressionné. Mais le modèle 3 est autre chose. " (Interne du milieu des affaires)

Nous obtenons notre premier disque dans le modèle électrique 3 de Tesla - «Alors, où sont les compromis? Si le Model S et le X crient une expérience scientifique de haute technologie, le Model 3 le murmure. » (États-Unis aujourd'hui)