Lors d'une interview au salon de l'automobile de Francfort, le président d'Audi of America, Scott Keogh, a confirmé que la société n'envisageait pas de faire de la e-tron quattro une «voiture conforme», mais qu'il envisageait un marché mondial pour le VUS tout électrique.
"Notre objectif numéro un n'est pas de construire une voiture de conformité, mais de construire une voiture cool et souhaitable, car c'est ce qui va aider notre marque et nos clients à l'apprécier", a déclaré Keogh.
C'est une façon raisonnable de penser à fabriquer un véhicule électrique, mais malheureusement, tous les constructeurs ne pensent pas la même chose. Lorsqu'on parle de véhicules électriques, une voiture de conformité est un véhicule fabriqué principalement pour se conformer aux exigences des véhicules à zéro émission sur certains marchés. Par exemple, bien que la Chevy Volt ne soit généralement pas considérée comme une voiture conforme, sa version 2016 ne sera vendue que dans les États CARB (et au Canada) où la réglementation oblige le constructeur à vendre un pourcentage minimum de véhicules à zéro émission.
![Station De Recharge CC De Thomas Edison Et Modèle 47 Detroit Electric De 1914 [Galerie] - Electrek](https://i.usedteslamodels.com/images/electric/983779/thomas-edisons-charging-station-j.webp "Station De Recharge CC De Thomas Edison Et Modèle 47 Detroit Electric De 1914 [Galerie] - Electrek")
