Reuters:
Dans l’espoir de stimuler la demande de son hybride Volt à vente lente, Chevrolet envisage de vendre deux versions du volt 2016 remodelé, y compris un modèle moins cher avec une batterie plus petite et une autonomie plus courte, ont indiqué mardi à Reuters des fournisseurs rapportant.
La Volt de deuxième génération devrait entrer en production dans environ 16 mois à l’usine de Detroit Hamtramck de General Motors, ont précisé ces sources.
Voici des domaines où la Volt pourrait être améliorée:
- Plus d'espace interne (objectif de battre Prius ou Ford Energi)
- Meilleur, pas pire gamme
- Style utilitaire plus traditionnel
- Des performances qui dépasseraient même la Chevrolet Spark EV
- Meilleur marketing axé sur la performance et le coût de possession
Le rapport de Reuters a semblé manquer tout le scoop concernant la gamme réelle, donnant les spécifications Gas + Electric, en omettant ce que l’électrique ne serait que.
La Volt standard ne s’écartera pas de façon spectaculaire par rapport au modèle actuel, dont le prix est situé à un peu moins de 35 000 dollars et qui offre une autonomie pouvant atteindre 380 km, selon Chevrolet.
GM souhaite également proposer une édition moins chère, au prix d'un peu plus de 30 000 dollars, qui aurait une autonomie inférieure à 300 km, avec moins d'équipement, ont indiqué les fournisseurs.
