La Chine, Netflix, LeTV, Investit Sérieusement Dans Les Véhicules électriques - Electrek

2023 Auteur: Brianna Dowman | [email protected]. Dernière modifié: 2023-11-27 20:02

Leshi Internet Information & Technology, également connu sous le nom de LeTV, est une grande entreprise chinoise très populaire pour son service de type Netflix sur LeTV.com. Plus tôt cette année, le PDG Jia Yueting a vendu pour 1, 61 milliard de dollars d'actions LeTV, dont il a prêté 1, 2 milliard de dollars à la société pour financer les nombreux projets sur lesquels ils travaillent, notamment un smartphone, une télévision intelligente et des voitures électriques…

Yueting a annoncé le plan de son entreprise pour une «supercar électrique» l'année dernière. À l'époque, il avait déclaré qu'une équipe de plus de 200 ingénieurs travaillait déjà sur le projet en Californie.

À partir de là, l’intérêt de LeTV pour l’essor de l’industrie californienne des véhicules électriques est confus. La société a confirmé un investissement majeur en partenariat avec Beijing Automotive Industry Holding dans Atieva, une startup de véhicules électriques basée en Californie, fondée par un ancien vice-président de Tesla Motors et membre du conseil d'administration: Bernard Tse.

Plus tôt cette année, nous avions présenté Atieva, société fondée par Tse en 2007 après avoir quitté Tesla alors que la société était en train de se réorienter après le départ de Martin Eberhard, le PDG et cofondateur de Tesla.

Selon Crunchbase, Atieva a collecté plus de 131 millions de dollars depuis sa création. Beaucoup d’argent est venu de Chine, via LeTV et Beijing Automotive, et la société travaillerait actuellement sur un véhicule électrique de 500 000 yuans (81 770 $) destiné à Beijing Automotive et destiné au marché chinois. Il est difficile de savoir si la supercar de LeTV est directement liée à la voiture en développement avec Atieva ou si les deux sociétés développent leurs voitures électriques haut de gamme séparément avec un financement de LeTV dans le cas d'Atieva.

Mais pour brouiller les cartes encore plus, WSJ a récemment rapporté que les responsables de Tesla Motors pensaient que LeTV finançait également Faraday Future, une autre startup de véhicules électriques basée en Californie qui avait récemment fait les gros titres du maraudage agressif des ingénieurs de Tesla.

Maintenant, nous avons également rendu compte de Faraday Future (FF) plus tôt cette année. On pense que FF est très bien financé, mais nous ne savons pas qui a fondé la société. Les meilleures informations dont nous disposons sur la création de la startup proviennent de Nick Sampson LinkedIn, qui le nomme architecte de produit, vice-président de la recherche et du développement de produits et membre fondateur de l'équipe de direction de FF.

Sampson a été directeur de l'ingénierie des véhicules et des châssis chez Tesla de 2010 à 2012.

LeTV affirme que l'allégation de Tesla concernant le financement de Faraday Future n'est que «spéculation», mais la société aurait des financements à 9 chiffres, comme Atieva.

Étant donné que FF semble également utiliser un véhicule électrique haut de gamme, il serait difficile de croire que LeTV financerait deux programmes différents de véhicules électriques haut de gamme en plus de leur propre "LeSupercar".

En regardant les premiers dessins pour chaque programme de véhicule, nous pouvons clairement voir des similitudes: