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Daimler Envisage De Présenter Ses Prochains Véhicules électriques Mercedes Sous Une Nouvelle Marque 100% électrique - Electrek

2024

Vidéo: Daimler Envisage De Présenter Ses Prochains Véhicules électriques Mercedes Sous Une Nouvelle Marque 100% électrique - Electrek

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Daimler Envisage De Présenter Ses Prochains Véhicules électriques Mercedes Sous Une Nouvelle Marque 100% électrique - Electrek
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Anonim

La semaine dernière, nous avons rendu compte du plan de Daimler visant à adopter des technologies plus vertes au cours des prochaines années. L’essentiel du plan consistera à lancer les 4 nouvelles voitures 100% électriques de couleur verte qu’elle fabriquait l’année dernière pour la production sous la marque Mercedes-Benz - la première devrait être dévoilée au Salon de l’automobile de Paris dans le courant de cette année.

Nous apprenons maintenant que Daimler envisage de présenter les véhicules électriques à venir sous une nouvelle marque entièrement électrique.

La nouvelle vient de Handelsblatt, une publication économique allemande bien connectée dans l'industrie automobile du pays:

«Le lancement de la marque de voiture électrique est prévu pour le mois de septembre à Paris, où Mercedes souhaite présenter un modèle de VUS basé sur le modèle actuel du GLC, ont indiqué ces sources à Handelsblatt. La voiture électrique devrait être mise en vente l'année prochaine et d'autres modèles sont prévus jusqu'en 2020."

La publication ajoute que le conseil de surveillance non exécutif de Daimler devrait décider de l'introduction éventuelle de la nouvelle marque de voiture électrique lors d'une réunion le 20 juillet.

Il serait important de bien faire la distinction entre les voitures Mercedes et les véhicules électriques Daimler, car ils seront construits sur une nouvelle, mais les conceptions seront basées sur les modèles Mercedes actuels, comme le Mercedes-Benz GLC dans le cas de la premier des 4 véhicules électriques à être dévoilé.

La société n’a jamais construit de voiture électrique à partir de rien, et ses seuls véhicules à piles ont été construits sur des modèles de plates-formes existantes (classes A et B) avec des transmissions développées en partenariat avec Tesla. Cette pratique est courante parmi les constructeurs automobiles établis et il est difficile pour les véhicules électriques de briller quand leur prix est nettement supérieur à celui de leurs homologues à essence, qui sont autrement exactement les mêmes et souvent plus facilement disponibles.

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