Selon The Guardian, les représentants légaux d’Apple ont rencontré le département des véhicules à moteur de Californie pour discuter de la réglementation relative aux voitures autonomes. En fait, le DMV a déclaré au Guardian que «la réunion d’Apple avait pour but d’examiner la réglementation relative aux véhicules autonomes de DMV». Cette nouvelle suit les informations selon lesquelles Apple cherche un site d’essais sur route privé pour son projet de véhicule électrique «Apple Car».
Plus intéressant encore, The Guardian affirme avoir obtenu des documents suggérant que la Apple Car est sur le point de quitter le laboratoire, le projet dit «Titan du projet» ayant désormais un gestionnaire de programme d'ingénierie officiel. Lorsqu'un projet obtient un EPM, cela signifie généralement qu'un produit entre dans la prochaine étape des phases de développement et de test.
Si Apple souhaite obtenir un permis d’essai pour la voiture autonome, elle devra divulguer les détails de la voiture (caractéristiques de la marque, du modèle et des caractéristiques) qui ne ressemblent pas exactement au niveau de confidentialité souhaité par Apple. Il semble fort probable qu'Apple effectue des tests sur des terrains privés où aucune intervention réglementaire n'est requise. En fait, il est possible que la société ait déjà fait exactement cela en secret.
![Station De Recharge CC De Thomas Edison Et Modèle 47 Detroit Electric De 1914 [Galerie] - Electrek](https://i.usedteslamodels.com/images/electric/983779/thomas-edisons-charging-station-j.webp "Station De Recharge CC De Thomas Edison Et Modèle 47 Detroit Electric De 1914 [Galerie] - Electrek")
