


Les accessoires à ce gars
M. Zong vit dans la ville en expansion de Guangzhou, dans le sud de la Chine, où il a fondé une entreprise qui fabrique des équipements éconergétiques, tels que des chauffe-eau pour piscines. En avril, Tesla Motors Inc. a livré ses premières voitures à des clients en Chine à Beijing, à environ 1 300 kilomètres au nord. Tesla n’exploite pas assez d’installations de chargement entre les villes pour lui permettre de conduire sa voiture à la maison.
Sans se décourager, M. Zong a décidé de créer son propre réseau de charge. Avec l'aide de partenaires trouvés en ligne, il a acheté 20 bornes de chargement à Tesla pour 5 000 yuans (environ 800 dollars) chacune et les a placées dans 16 villes.
«Je pensais que ce serait cool si je pouvais construire la première route de chargement de voitures électriques en Chine», a déclaré M. Zong, qui a achevé les installations le mois dernier. Une porte-parole de Tesla a déclaré que la société connaissait et approuvait les ambitions de M. Zong.