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Elon Musk Parle De Tout Le Modèle X; Si Vous Commandez Aujourd'hui "la Voiture Sera Livrée Début 2016" - Electrek

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Vidéo: Elon Musk Parle De Tout Le Modèle X; Si Vous Commandez Aujourd'hui "la Voiture Sera Livrée Début 2016" - Electrek

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Anonim

Tesla a annoncé aujourd'hui qu'elle reportait la publication de son très attendu modèle X au troisième trimestre de 2015. Expliquant ce retard, Tesla a relayé ce qui suit dans sa lettre trimestrielle aux actionnaires:

Les travaux se poursuivent sur la finalisation du modèle X avec les tests de prototypes Alpha et les premières versions des premiers prototypes bêta. Le développement du groupe motopropulseur du modèle X est presque terminé avec l'introduction précoce du variateur à double moteur sur le modèle S. Nous avons récemment décidé de prévoir beaucoup plus de temps de test de validation pour obtenir le meilleur modèle X possible. Cela permettra également une rampe de production plus rapide que celle de la Model S en 2012.

Lors de la conférence téléphonique sur les résultats de Tesla mercredi, Elon Musk, président-directeur général de Tesla, a jeté un peu plus de lumière sur toutes les choses du modèle X.

Bien que les travaux sur la chaîne cinématique et le châssis du modèle X soient presque terminés, M. Musk a déclaré que la société travaillait encore sur certaines des caractéristiques qui distinguent le modèle X du modèle S, notamment les portes Falcon Wing et les sièges supplémentaires.

"Nous ajoutons de nouvelles choses qui ne sont vraiment pas là-bas", a expliqué Musk. "Des choses qui n'ont jamais existé d'une manière qui était utile auparavant."

Lorsqu'on lui a demandé si Tesla rencontrait des difficultés techniques majeures lors de la finition du Modèle X, Musk a indiqué que le retard résultait en partie de l'obsession de Tesla de régler les moindres détails avec précision. Musla a déclaré avec fierté que Tesla est obsédé par la perfection lorsqu'il s'agit de produits futurs.

Il n'y a pas grand chose, c'est un tas de petites choses. Il s’agit vraiment de bien régler tous les détails. Et je pense que les gens comprendront que nous obtenons les détails correctement. Si vous obtenez tous les détails, c'est la différence entre un diamant avec un défaut et un diamant sans faille. C'est sacrément difficile à faire, mais c'est ce que nous allons faire.

Musk a également mis du temps à souligner que la fabrication d’une voiture complexe et sophistiquée à grande échelle n’était pas un mince exploit.

Les gens n'apprécient pas vraiment combien il est difficile de fabriquer quelque chose… Il est assez facile de fabriquer l'un de ces objets. Faire beaucoup de choses, de façon constante, qui peuvent durer longtemps est extrêmement difficile. En fait, il est beaucoup plus difficile de fabriquer la machine qui fabrique la machine que de la fabriquer en premier lieu.

Nous avons donc terminé le modèle X Alphas… et il serait certainement facile pour nous de fabriquer quelques unités de production, mais cela ne déplace pas vraiment l'aiguille. Donc, ce qui compte vraiment, c’est à quel point pouvons-nous mettre à niveau la production d’une voiture de très haute qualité, et ce, au troisième trimestre.

Et nous avons également appris cette leçon dans la fabrication; vous avez des problèmes qui sont parfois 1 sur 100, et à moins que vous ne fassiez 100 de quelque chose que vous ne voyez pas… mais vous ne savez pas nécessairement lequel 1 sur 100 alors vous devez regarder toutes les 100 voitures. Une fois que vous avez commencé la fabrication en série, il existe des problèmes statistiquement rares, mais vous devez vraiment créer un tas de choses pour savoir que c'est là. Et nous voulons nous assurer de le faire avec l'expérience X. C'est une leçon que nous avons apprise. Je pense que le X va être quelque chose d'assez spécial. C'est difficile d'y arriver. C'est difficile à concevoir et à produire.

Il convient également de souligner que même si certaines personnes qui ont déjà soumis un dépôt pour le modèle X peuvent obtenir le véhicule au troisième trimestre de 2015, Musk a indiqué que toute personne commandant le modèle X aujourd'hui ne le récupérera probablement pas avant 2016.

Je pense que de manière réaliste, si quelqu'un commande actuellement le modèle X, la voiture sera livrée au début de 2016. Nous sommes donc essentiellement vendus en 2015.

Musk a déclaré avec confiance que la voiture irait bien, notant à maintes reprises qu’il s’agissait d’une voiture «phénoménale» et «vraiment spéciale», qui s’adresserait à un segment de marché différent de celui de la Model S.

Ainsi, bien que la publication tardive du modèle X soit sans aucun doute frustrante pour les consommateurs impatients, l'extrait suivant de la lettre aux actionnaires de Tesla devrait néanmoins garantir aux acheteurs que, lorsque leur modèle X sera finalement retiré de la chaîne, il deviendra un véhicule inégalé.

C’est aussi une critique légitime de Tesla. Nous préférons renoncer à des revenus plutôt que de commercialiser un produit qui ne ravira pas les clients. Cela a un effet négatif à court terme, mais positif à long terme. De nombreuses autres entreprises qui ne suivent pas cette philosophie pourraient être plus attrayantes pour le capital des investisseurs. Tesla ne va pas changer.

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