Les voitures autonomes de Google peuvent avoir un bilan de sécurité impressionnant - n'ayant jamais causé d'accident sur plus d'un million de kilomètres de conduite sur des routes publiques - mais la société admet que leur approche ultra prudente peut les rendre un peu imprévisibles et gênantes pour les autres conducteurs., rapporte le WSJ. Les exemples incluent une approche très large dans les virages et un freinage au moindre signe de danger.
Les voitures sont "un peu plus prudentes que nécessaire", a déclaré Chris Urmson, qui dirige les efforts de Google pour développer des voitures sans conducteur, [a déclaré]. «Nous essayons de les amener à conduire de manière plus humaniste»…
Nathaniel Fairfield, un chef d’équipe de Google qui a effectué un essai sur route pour le WSJ, a déclaré qu’il était nécessaire de s’arrêter brusquement pour des événements qui, à son avis, pourraient se produire.
La voiture s’est arrêtée à une intersection en T achalandée avec des vues limitées du trafic transversal. Il a attendu environ 30 secondes, a commencé à faire un virage à gauche, mais s’est arrêté au milieu de l’intersection, alors qu’une femme de l’autre côté de la rue marchait près du bord du trottoir.
«Je pense que nous cédions en une fraction de seconde à une personne potentielle qui traversait le passage pour piétons», a déclaré Nathaniel Fairfield, chef d’équipe de Google qui effectuait l’essai. "Un meilleur comportement serait de ne pas s'être arrêté brusquement."
