
Si vous connaissez Rimac Automobili, c'est sans doute le fabricant de la supercar électrique Concept One, mais le constructeur croate est également le fabricant du peu connu Greyp G12, un vélo électrique haute performance. La performance a un prix, le G12 commence à 6 500 EUR (7 200 USD), mais la moto est équipée d'un 1, 3 kWh et d'un système de gestion de la batterie basé sur les connaissances acquises lors de la conception de la supercar électrique de 1 million de dollars de Rimac.
Il existe 3 cas d'utilisation pour le Greyp G12: pédale uniquement, pédalage assisté et accélérateur uniquement. Il n'est pas nécessaire de changer de mode entre les rôles des pédales. Si vous souhaitez uniquement pédaler, vous utilisez les pédales et si vous souhaitez que le moteur électrique l'aide à pédaler, vous utilisez l'accélérateur tout en pédalant et vous pouvez enfin arrêter de pédaler et utiliser uniquement l'accélérateur.
Pour la manette des gaz elle-même, il existe 2 modes: Mode Rue et Mode Puissance. En mode Puissance, le Greyp peut atteindre une vitesse maximale de 70 km / h (44 mi / h) avec des pneus de ville sur des surfaces planes et une autonomie de 120 km.
Le vélo dispose également de fonctionnalités de luxe justifiant le prix du billet, comme l'activation des empreintes digitales:
Le G12 peut enregistrer jusqu'à 50 utilisateurs et chaque utilisateur peut enregistrer jusqu'à 5 doigts. Vous pouvez choisir qu’un certain doigt démarre le vélo dans un certain mode. Votre pouce peut vous amener en mode Street, tandis que votre majeur activera le mode Power.

Le vélo est équipé de freins mécaniques, mais Greyp dit que vous les utiliserez à peine, car le moteur permet un freinage régénératif avec une puissance pouvant atteindre 2 kW renvoyée à la batterie.
Vous pouvez regarder des vélos Greyp envahir les rues de Monaco dans cette vidéo et lire les spécifications complètes du vélo ci-dessous:
Spécifications
Général
Puissance en mode d'alimentation: 12 kW Puissance en mode urbain: 250 W Vitesse maximale en mode d'alimentation: 70 km / h Vitesse maximale en mode urbain: 25 km / h Autonomie: jusqu'à 120 km Capacité de la batterie: 1, 3 kWh Poids: 49 kg Temps de recharge: 80 min. Puissance de freinage Regen: 2 kW
Batterie
Capacité: 1, 3 kWh Chimie: Nanophosphate de lithium Tension nominale: 64V Intégrée Rimac Automobili BMS Surveillance de la tension des cellules (mise à jour toutes les 10 ms) Surveillance de la température de la cellule Équilibrage Calcul de l'état de charge Protection contre les surtensions Protection contre les surtensions Protection contre les surtensions Protection SoC Faible consommation d'énergie en mode veille