Rob Lloyd, PDG de Hyperloop Technologies, a annoncé cette annonce:
«Cette décision représente une autre étape majeure dans notre processus visant à amener Hyperloop à la réalité commerciale. Hyperloop Technologies investira d’abord dans les régions où le gouvernement nous incite à agir rapidement. Nous remercions le gouverneur Sandoval, le bureau du développement économique du Nevada, le maire Lee et son équipe de la ville de North Las Vegas pour leur soutien. »
Dans un communiqué de presse, la société cite la capacité de l'équipe du Bureau du développement économique et des représentants des États et des autorités locales à suivre le rythme soutenu par les tests et le déploiement futur de technologies de pointe, ce qui constitue une raison essentielle pour choisir le Nevada comme lieu d'implantation de l'entreprise. Essai de propulsion en plein air.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, qui a publié pour la première fois le plan alpha pour Hyperloop en 2013, a également invoqué le rythme rapide d'approbation du Nevada pour les nouvelles technologies comme raison de choisir l'État pour la Gigafactory de Tesla.
La piste étant «à l'air libre», il s'agit principalement de tester le système de propulsion électrique de la société, mais elle peut toujours atteindre des vitesses impressionnantes sans l'environnement à basse pression du tube Hyperloop. Hyperloop Tech décrit le projet:
L'essai en plein air sur la propulsion aura lieu sur une piste d'environ 1 km où le moteur électrique linéaire conçu sur mesure sera testé à une vitesse de 540 km / heure. L’équipe technique Hyperloop, dirigée par le directeur technique et cofondateur Brogan BamBrogan, est pionnière en matière d’innovations uniques, notamment en matière de propulsion, de conception et de fabrication des tubes, de systèmes de lévitation, de conceptions de nacelles, de thermodynamique et d’ingénierie des systèmes.
La startup est également en phase finale de sélection d'un autre site pour la construction d'un prototype «3 km à pleine vitesse, à pleine vitesse», qui devrait être opérationnel d'ici la fin de 2016 / début 2017.
Hyperloop Tech a récemment confirmé la clôture d'un financement par billets convertibles d'un montant de 26 millions de dollars, qui fait partie d'un tour de série B de 80 millions de dollars que la société tente de clôturer d'ici la fin de l'année. Les 26 millions de dollars les plus récents portaient le financement total à 37 millions de dollars.
La nouvelle piste d'essai rejoindra la piste de SpaceX pour son concours de pod Hyperloop, prévu pour l'été 2016.