À l'heure actuelle, Indianapolis lance officiellement BlueIndy, son programme de partage de voiture entièrement électrique. Le programme fonctionne depuis quelque temps déjà, mais aujourd'hui, 25 stations hébergeant jusqu'à 5 voitures sont opérationnelles.
BlueIndy est calqué sur les programmes d'autopartage, comme Autolib à Paris, exploité par le groupe Bolloré en Europe et utilise le même véhicule, la Bluecar, fabriqué en partenariat entre le groupe français Bolloré et le constructeur automobile italien Cecomp.
La structure de prix pour le programme est assez simple. Les automobilistes doivent payer des frais d’adhésion de 10 $ par mois si vous vous inscrivez pour un an, puis 4 $ pour les 20 premières minutes d’utilisation d’une Bluecar et 0, 20 $ par minute supplémentaire. BlueIndy propose une offre spéciale «Early Bird» en envoyant les 6 premiers mois de cotisation à toute personne utilisant le code promo EARLY BIRD lors de son inscription.
Si vous pensez qu'un engagement d'un an est trop long, vous pouvez vous inscrire sur une base quotidienne, hebdomadaire ou mensuelle, mais cela coûtera plus cher, tant pour les frais de participation que pour le coût par minute.
L'abonnement vous procure une carte permettant de déverrouiller les véhicules dans les gares de BlueIndy. Vous pouvez conduire la voiture à n'importe quelle autre station de la ville où vous pouvez brancher le véhicule pour le recharger. Cela signifie que vous n'avez pas à vous soucier du stationnement, mais cela signifie également que la clé du succès du projet est de disposer de suffisamment de stations en ville pour qu'il ne soit pas gênant de devoir stationner à des emplacements spécifiques de BlueIndy.
Le programme exploite actuellement 25 emplacements de stationnement en ville, mais prévoit plus de 200 emplacements. 500 Blucars seront disponibles une fois que les stations de stationnement / bornes seront en ligne.
Indianapolis est la première ville d'Amérique du Nord dans laquelle le programme est mis en œuvre, mais le groupe envisage de lancer prochainement le service de partage de voiture dans d'autres villes, Montréal étant actuellement en tête du classement.
Spécifications de la Bluecar:
Moteur: moteur électrique de 50 kW
Transmission: 1 vitesse
Batterie: 30 kWh de lithium polymère
