Anonim

La police de Los Angeles (LAPD) a annoncé en grande partie qu'elle louait 288 véhicules électriques, dont 160 véhicules entièrement électriques (principalement des BMW i3) en 2015.

Mais maintenant que le parc est en exploitation depuis plus d'un an, un rapport indique que les véhicules tout électriques sont à peine utilisés.

Dans un nouveau rapport, David Goldstein de CBS Los Angeles a obtenu le kilométrage de tous les véhicules, ce qui a révélé que plusieurs ne comptaient que quelques centaines de kilomètres au compteur et que ceux affichant le kilométrage le plus élevé n’avaient que quelques milliers de kilomètres.

Goldstein a déclaré dans le rapport:

«Certaines sources disent que certains membres du personnel hésitent à utiliser les voitures électriques car ils ne peuvent parcourir que 80 à 100 kilomètres avec une charge. Et les journaux de kilométrage que nous avons obtenus semblent le confirmer. D'avril 2016, année du début du projet, à août 2017, nous avons constaté que la plupart des voitures électriques n'avaient été utilisées que sur quelques milliers de kilomètres. Et une poignée est assise dans le garage avec seulement quelques centaines de personnes. "

Voici une capture d'écran de certaines des données:

LAPD utilise à peine son importante flotte de véhicules électriques BMW i3

La ville louerait les véhicules BMW i3 au coût de 10, 2 millions de dollars, ce qui comprend les bornes de recharge installées dans les locaux de la police.

Le chef adjoint de la LAPD, Jorge Villegas, a défendu le programme malgré sa faible utilisation:

«Tout cela fait partie de la sauvegarde de la Terre, du virage vert… franchement, pour essayer d'économiser de l'argent pour la communauté et les contribuables.»

Voici le rapport complet:

Electrek's Take

Le rapport était assez étrange parfois. Je veux dire, ont-ils vraiment besoin de filmer les employés se faire manucurer et manger?

Mais il est par ailleurs intéressant d’apprendre qu’un aussi grand parc de véhicules électriques est garé pour la plupart sans y être utilisé.

J'ai été le premier à parler à la ville de Los Angeles pour le lancement de ce programme de location de véhicules électriques, alors que plusieurs personnes affirmaient que les véhicules étaient trop chers pour être utilisés par la ville, d'autant plus qu'ils avaient principalement des véhicules BMW et Tesla, mais ils ne s'en sont pas occupés. maintenant.

Avec les véhicules électriques, vous pouvez compenser le prix plus élevé de la vignette avec des économies d'essence, mais la différence ne commence à être significative qu'avec un kilométrage décent et ce n'est pas ce que nous constatons avec ce parc.