Le US Dept of Energy a publié ses évaluations eMPG pour le nouveau modèle S 70D de Tesla. Il s'agit du premier modèle S à dépasser les 100 MPGe. En fait, il s’agit d’un gain de plus de 6% par rapport au modèle S 60 qu’il a remplacé. Une partie de cette efficacité sera attribuée aux deux moteurs dont Elon Musk a parlé lors du lancement de la gamme D. Cependant, un gain de performance aussi considérable pourrait également être attribué aux pertes de poids du véhicule depuis le lancement de la S60 il y a 3 ans.
Si vous comparez les modèles 85KW à batterie plus lourde, vous constaterez des gains particuliers en conduite urbaine où l’arrêt et le démarrage sont plus fréquents - un endroit où le poids importe. Musk a noté que le P85D subirait une perte d'efficacité en raison des pneus haute performance sur le modèle 3 secondes supercar 0-60.
Quelques statistiques plus anciennes de Tesla Model S ci-dessous:
![Station De Recharge CC De Thomas Edison Et Modèle 47 Detroit Electric De 1914 [Galerie] - Electrek](https://i.usedteslamodels.com/images/electric/983779/thomas-edisons-charging-station-j.webp "Station De Recharge CC De Thomas Edison Et Modèle 47 Detroit Electric De 1914 [Galerie] - Electrek")
