La start-up chinoise de voitures électriques NextEV a annoncé la signature d'un accord de partenariat stratégique avec le gouvernement municipal de Nanjing en Chine pour la construction d'une usine de 3 milliards de RMB (465 millions de dollars) dans la région. La jeune entreprise, qui est sortie en mode furtif l'année dernière, aurait déjà collecté près d'un milliard de dollars.
La société semble avoir une approche similaire à celle adoptée par la stratégie haut de gamme de Tesla aux véhicules grand public. NextEV a annoncé qu'elle lancerait un véhicule électrique offrant des performances similaires à celle d'une supercar d'ici la fin de l'année. Elle sera suivie par un véhicule grand public qu'ils prévoient d'offrir pour environ 50 000 dollars en Chine. La startup a déjà développé une voiture de course électrique pour la Formule E (voir photo ci-dessus).
Aucun plan n'a été annoncé pour les marchés internationaux, mais la société est également en train de constituer une importante équipe aux États-Unis dirigée par les anciens Cisco et Motorola CTO Padmasree Warrior. La société a récemment recruté un responsable de programme de longue date de Tesla pour un rôle similaire dans les bureaux de NextEV dans la région de la Baie.
La société affirme que la nouvelle usine pourrait entrer en service dès le second semestre de cette année et fabriquer 280 000 moteurs et «modules électroniques» par an.
Voici le communiqué de presse complet de la nouvelle usine:
NextEV et le gouvernement municipal de Nanjing ont signé un accord de partenariat stratégique portant sur la construction d'une usine de 3 milliards de RMB destinée au développement et à la production de moteurs et de modules électroniques haute performance dans la zone de développement économique et technologique de Nanjing.
«L’usine aura une capacité de production annuelle de 280 000 unités lors de sa mise en service au second semestre de cette année et nous nous concentrerons sur les technologies intellectuelles propriétaires de NextEV, telles que nos moteurs et nos modules électroniques de classe mondiale, pour la première phase. «Cofondateur et vice-président exécutif de NextEV, le PDG de XPT, Jack Cheng, a déclaré.
Le fondateur et président de NextEV, William Li, ajoute: «NextEV estime que les composants essentiels des véhicules électriques et leurs produits seront le prochain champ de bataille du secteur. Nous avons développé nos propres technologies intellectuelles exclusives, conformes aux normes internationales, telles que l’assemblage du système grâce à nos efforts et à nos investissements en recherche et développement. Les entreprises chinoises doivent coopérer pour développer des synergies complémentaires dans des relations gagnant-gagnant afin que l'industrie automobile chinoise en concurrence sur le marché européen soit compétitive. À cette fin, NextEV est disposée à partager ses technologies et à construire des composants clés pour d'autres fabricants de véhicules électriques domestiques.”
Le maire de Nanjing, Miao Rui Lin, a salué l'initiative, déclarant: «La zone de développement de Nanjing a sagement saisi l'opportunité offerte par l'initiative du gouvernement« La ceinture et la route », qui consiste à accélérer les réformes économiques en faveur de la fabrication de pointe et des industries de services modernes. Je suis fier qu'une société de véhicules électriques à hautes performances innovante et compétitive au niveau mondial telle que NextEV ait choisi Nanjing pour son site de production principal, et nous sommes impatients de soutenir ses plans de développement."