Proterra impressionne à nouveau avec son bus entièrement alimenté par batterie: le Catalyst XR. La société basée en Caroline du Sud a annoncé aujourd'hui que son autobus de 40 pieds parcourait 258 miles avec une seule charge dans des conditions de test chez Laurens Proving Grounds (LPG) de Michelin.
C'est sans aucun doute un exploit impressionnant de faire fonctionner un véhicule d'environ 27 500 lb pour 285 milles avec des batteries…
Proterra a réussi à atteindre cette gamme avec une batterie massive de 257 kWh. La batterie contenait 8 modules distincts et prévoyait de proposer un pack de 10 modules afin de s’assurer qu’elle pouvait desservir n’importe quel itinéraire de transit régulier aux États-Unis. La société estime qu'un bloc-batterie de 10 modules de 321 kWh pourrait parcourir plus de 300 km avec une seule charge, sur la base du test récent.
Pendant le test de portée maximale, l’autobus a conservé une vitesse moyenne de 30 mi / h et consommé 0, 8 kWh par mile.

Proterra est l’un des rares fabricants d’autobus à ne se concentrer que sur la technologie alimentée par batterie. Ils peuvent dès lors concevoir leurs bus de manière totalement électrique, au lieu de remplacer un ancien bus à essence.
Ryan Popple, PDG de Proterra, était directeur des finances chez Tesla Motors avant de rejoindre la société de vidéoconférence Kleiner Perkins, investisseur majeur dans Proterra.