Anonim

Le constructeur automobile espagnol SEAT est le dernier né de l'engouement pour le scooter électrique. SEAT vient d’annoncer qu’il a mis au point un nouveau scooter électrique en collaboration avec la société de mobilité électrique Segway-Ninebot.

SEAT passe à la vitesse supérieure sur les scooters électriques

SEAT travaille apparemment avec Segway-Ninebot depuis un certain temps sur le développement du nouveau scooter électrique kick eXS.

SEAT envisage de lancer le nouveau scooter électrique eXS le 13 novembre au congrès mondial Smart City Expo à Barcelone. La société proposera des balades d’essai afin d’évaluer les commentaires des consommateurs sur le nouveau scooter électrique.

SEAT profite de la popularité croissante des programmes de partage de scooters électriques pour élargir sa gamme de produits. La société a pour objectif de résoudre le problème de la mobilité urbaine non seulement avec les voitures, mais également avec des véhicules électriques personnels plus petits qui pourraient être plus appropriés dans de nombreuses villes.

Selon l'entreprise:

«Au fur et à mesure que les villes se développent, parvenir à une mobilité efficace est devenu l'un des principaux défis que doivent relever les institutions et les constructeurs automobiles. Les embouteillages, le manque de places de stationnement et les zones d'émissions réduites dans les centres-villes ne sont que quelques-uns des défis auxquels les conducteurs sont confrontés au quotidien. Si nous ajoutons à cela une réduction de 20% du nombre de clients de moins de 30 ans en Europe qui sont déterminés à acheter une voiture, il est clair que les besoins en matière de transport évoluent. "

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SEAT a apparemment conçu son scooter électrique eXS en interne et Segway-Ninebot a prêté la technologie électrique à son scooter électrique ES2. Le Segway ES2 est un scooter électrique relativement peu coûteux.

Le scooter électrique eXS sera doté de roues de 8 pouces ainsi que d'une double suspension pour lisser les terrains impitoyables. La vitesse maximale du scooter électrique sera limitée à 25 km / h (15, 5 mi / h). Il devrait contenir suffisamment de piles pour atteindre 45 km en une seule charge.

En plus de tester leurs nouveaux scooters dans leur ville natale de Barcelone, SEAT recherche d’autres villes espagnoles pour servir de banc d’essai.

Un autre constructeur automobile se lance dans les scooters électriques alors que SEAT dévoile un nouveau scooter électrique conçu avec Segway

Selon SEAT:

«L'objectif de SEAT est d'être en contact permanent avec les institutions et les conseils municipaux afin de contribuer à une meilleure mobilité future. EXS est le premier produit SEAT spécialement conçu pour contribuer à l'amélioration de la mobilité urbaine, avec le ferme engagement de devenir un acteur clé du secteur.

Dans cet objectif, SEAT recherche actuellement des villes espagnoles pour mettre en œuvre un test pilote avec une flotte de SEAT eXS partagée ouverte au public. La société indépendante XMOBA du groupe SEAT, récemment créée, sera chargée de l'exécution de la commande de tests visant à étudier le potentiel de l'eXS pour améliorer la mobilité dans les centres urbains. "

Electrek's Take

Je ne serais pas surpris si nous commençions à voir plus de ce mélange de petits véhicules électriques et de grandes entreprises automobiles. Les entreprises de mobilité constatent que, face à la nouvelle concurrence de nombreux modes de transport, les entreprises gagnantes seront celles qui maîtriseront le plus grand nombre d’options.

Les nouvelles de SEAT concernant son entrée dans le secteur de la micro-mobilité avec un programme de partage de scooter électrique ne sont que les preuves les plus récentes de la multiplicité des plates-formes de transport.

Plus tôt cette semaine, Ford nous a annoncé que le géant de l’automobile achetait Spin, une start-up de partage de scooters électriques, pour 100 millions de dollars. C'était quelques jours à peine après que GM eut annoncé son intention de produire ses propres vélos électriques. Peugeot s'est également lancé dans le jeu du vélo électrique avec une gamme de vélos électriques haut de gamme.

Et dans une autre tournure intéressante, Lime a récemment annoncé qu’elle allait dans l’autre sens et s’engageait dans le covoiturage. La chaux est plus connue pour ses programmes de partage de vélos et de scooters électriques.