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Startup Dévoile Son Nouveau Prototype D'hypercar électrique Et Affirme Concurrencer Le Nouveau Roadster De Tesla - Electrek

2024

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Vidéo: Startup Dévoile Son Nouveau Prototype D'hypercar électrique Et Affirme Concurrencer Le Nouveau Roadster De Tesla - Electrek

Vidéo: Startup Dévoile Son Nouveau Prototype D'hypercar électrique Et Affirme Concurrencer Le Nouveau Roadster De Tesla - Electrek
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Startup Dévoile Son Nouveau Prototype D'hypercar électrique Et Affirme Concurrencer Le Nouveau Roadster De Tesla - Electrek
Startup Dévoile Son Nouveau Prototype D'hypercar électrique Et Affirme Concurrencer Le Nouveau Roadster De Tesla - Electrek
Anonim

Il semble que la nouvelle génération de Roadster de Tesla ait pu placer la barre très haut pour les nouvelles voitures de sport. Une startup basée à Taipei dévoile aujourd'hui son nouveau prototype d'hypercar électrique et compare ses spécifications au nouveau véhicule électrique de Tesla.

XING Mobility, en collaboration avec le géant des produits chimiques 3m, développe de nouvelles technologies de groupes motopropulseurs électriques qu’elle souhaite vendre aux équipementiers.

Afin de présenter leur technologie, ils ont dévoilé un prototype d'hypercar de 1 MW appelé «Miss R».

Ils disent qu'il est alimenté par 4 moteurs 350V indépendants et leur nouveau «système de batterie modulaire, doté de la technologie de refroidissement par immersion brevetée utilisant le fluide d'ingénierie Novec ™ 7200 de 3M ™».

Xing a comparé le véhicule au nouveau Roadster de Tesla dans un communiqué de presse:

«Cette révélation intervient peu de temps après l'annonce par Tesla de leur 2020 Roadster de deuxième génération, dont les caractéristiques en surface sont très similaires à celles de Miss R. Cependant, alors que la Tesla Roadster vise à acquérir une expérience basée sur les idéaux des voitures de sport existantes sur la route. XING Mobility a conçu Miss R avec une aspiration tout à fait différente: atteindre des performances inimaginables sur route, sur piste et hors route, et atteindre le type d’expérience de conduite polyvalente que les conducteurs n’avaient jamais offerte auparavant.”

Ils ont publié les spécifications suivantes: 0-100 km / h en 1, 8 seconde (Roadster: 2, 0 secondes), 0-200 km / h en 5, 1 secondes (Roadster: inédit mais de 0 à 161 km / h en 4, 2 secondes) et une vitesse maximale. de plus de 270 km / h (Roadster: plus de 400 km / h). Ils n'ont pas révélé la portée, alors que Tesla a annoncé plus de 620 milles d'autonomie (environ 1 000 km) pour le nouveau Roadster.

Xing a publié quelques images de son prototype fonctionnel et un rendu de la conception du produit final:

XING Mobility Image 4 (sm)
XING Mobility Image 4 (sm)
XING Mobility Image 2 (sm)
XING Mobility Image 2 (sm)
XING Mobility Image 3 (sm)
XING Mobility Image 3 (sm)
MISS R Concept
MISS R Concept

Le co-fondateur et PDG, Royce YC Hong a commenté le dévoilement:

«Miss R est l'incarnation du changement de paradigme des véhicules électriques qui surpassent les voitures à moteur à combustion traditionnelles en termes de performances et de capacités. L'idée de base du prototype est d'atteindre des niveaux de performance qui changent les règles du jeu et des expériences de conduite impossibles autrement dans un véhicule à essence. »

Alors que le véhicule sert principalement de vitrine pour leur technologie de groupe motopropulseur, ils disent vouloir réellement le ramener à une production limitée, avec 20 unités construites en 2019 à un prix de 1 million de dollars US.

Mais le véritable produit est le «système de batterie XING», qui consiste en «modules de batterie empilables de type LEGO, qui contiennent 42 cellules lithium-ion, qui se trouvent toutes directement dans un liquide mystérieux qui s'est révélé être 3M ™ Novec ™ 7200 Fluide d'ingénierie », selon la société.

La vidéo ci-dessus montre comment ils construisent le module. Voici le produit final:

Une start-up dévoile son nouveau prototype d'hypercar électrique et affirme concurrencer le nouveau Roadster de Tesla
Une start-up dévoile son nouveau prototype d'hypercar électrique et affirme concurrencer le nouveau Roadster de Tesla

Electrek's Take

Il est intéressant de noter la rapidité avec laquelle ils utilisent la nouvelle Tesla Roadster comme référence lors de la présentation de leur propre hypercar. Il semble que le Roadster ait les nouveaux chiffres à battre.

De toute évidence, XING travaillait sur ce véhicule depuis un moment et maintenant, Tesla a volé son tonnerre hors de nulle part la semaine dernière en dévoilant le Roadster.

Tesla a rendu plus difficile que jamais la vente d’un véhicule hypercar d’un million de dollars, comme le suggère XING. Certes, 200 000 USD représentent une dépense onéreuse pour une voiture de sport, mais ce n’est qu’une fraction du prix que les acheteurs fortunés doivent payer pour se rapprocher du niveau de performances promis par Tesla avec le Roadster.

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