Pilote Automatique Tesla Avec Assistance Au Conducteur évite Une Collision Frontale à 45 Km / H [vidéo] - Electrek

2023 Auteur: Brianna Dowman | [email protected]. Dernière modifié: 2023-11-27 20:02

Je ne suis pas d'accord [que j'aurais dû conduire plus lentement]. C'était sur l'autoroute 99 au nord de Seattle. Je l'ai réglée à quelques mi / h au-dessous de la limite de vitesse fixée à 45. Le trafic a tendance à se déplacer autour de 55. Il est facile de dire qu'en recul, je devrais ralentir, mais le trafic a tendance à ne pas sortir de vous dans cette direction. En fait, je regardais les voitures à ma droite, c'est la raison pour laquelle la voiture a réagi et je ne l'ai pas fait. Toute la faute est dans l'autre pilote, et la vidéo montre clairement cela. Avec votre raisonnement, même aller à 25 sur 45 est trop rapide, parce que quelqu'un pourrait tirer juste en face de moi.

De plus, la voiture était configurée pour suivre les voitures à la distance maximale, ce qui, ironiquement, est d'environ 2 à 3 véhicules devant (c'est basé sur la vitesse).

Et puis ceci:

Les carillons d'alerte de collision ont-ils sonné Oui. Je n’enregistrais pas d’audio à ce moment-là car je venais de déposer un passager (je conduis Uber le matin avant de me rendre au travail). Dommage. J'ai crié, klaxonné et hurlé.

Un appel proche pour être sûr. Je peux déjà voir le pilote automatique et l'assistance au conducteur sauver des accidents et des vies (et de l'argent dans les factures d'hôpital).

La sortie du pilote automatique a attiré beaucoup d’attention pour permettre la conduite mains libres sur autoroute, bien que Tesla recommande de garder les mains sur le volant, mais la société a également publié la «Direction automatique de secours» et amélioré le système de «freinage automatique d’urgence» avec la même version du logiciel.