La nouvelle tentative de syndicalisation de l'usine Fremont de Tesla a connu un nouveau développement aujourd'hui: le président de United Auto Workers (UAW), Dennis Williams, a tenu une conférence de presse au cours de laquelle il a répondu à des questions concernant Tesla.
Williams a confirmé qu'ils avaient envoyé des organisateurs pour aider à syndiquer l'usine et qu'une campagne complète pourrait suivre.
Cela semble être un geste plus agressif que ce que le syndicat a révélé la semaine dernière.
La plus récente tentative de syndicalisation de l’usine a été lancée plus tôt ce mois-ci à la suite d’un appel d’un seul employé de Tesla, que le PDG Elon Musk a réduit à un «agitateur syndical» placé par UAW.
Après que Musk eut fait cette déclaration, l'UAW a nié avoir quoi que ce soit à voir avec l'employé en question, mais ils ont déclaré avoir été contactés par des travailleurs de Tesla.
Aujourd'hui, Williams a déclaré que les organisateurs sont maintenant à Fremont (via Bloomberg):
«Nous avons des organisateurs là-bas. J'ai embauché un gars qui est un organisateur syndical mais il n'y a rien d'anormal à cela."
Bien qu’ils prétendent n’envoyer que des organisateurs, William Williams a déclaré être en contact avec «un groupe d’employés» depuis environ «6 à 7 mois».
Comme nous l'avons signalé précédemment, l'UAW surveille depuis un certain temps la main-d'œuvre croissante de Tesla à l'usine Fremont. Il y a eu quelques tentatives au cours des années remontant à 2014, mais l'année dernière, le président de l'UAW, Dennis Williams, a déclaré qu'ils "respectaient le statut de démarrage de Tesla" jusqu'à présent.
Tesla Fremont Factory: nouvelle image à 360 ° montrant l’échelle de l’usine qui pourrait bientôt doubler de taille
Alors que Tesla est sur le point de commencer la production du modèle 3 dans le but d’atteindre un taux de production annuel de 500 000 voitures dans les 18 prochains mois, la société sortirait certainement de son statut de startup et deviendrait un important constructeur automobile américain.
Bien sûr, il y a la question de savoir si les travailleurs de Tesla veulent ou non un syndicat. Il y a eu beaucoup de plaintes d'employés dans le passé au sujet de longues heures, mais avec maintenant plus de 6 000 employés à Fremont, il est difficile de dire à quel point le mécontentement est répandu.
Tesla aurait été très avancé dans son processus d'embauche et avec les médias depuis de longues heures. En réponse à des questions sur les longues heures de travail de l’année dernière, un représentant de la société nous a déclaré que «changer le monde n’est pas un travail de 9 à 5».