Anonim

Alors que la fin de l’année, et par conséquent la fin du quatrième trimestre, se rapprochent, investisseurs et analystes s’interrogent sur la capacité de Tesla à atteindre son ambitieux objectif de livraison de 17 000 à 19 000 voitures au cours des trois derniers mois de l total de 50 000 à 52 000 en 2015.

Atteindre le bas de la prévision signifierait une augmentation de 46% d'un trimestre à l'autre et de 73% par rapport à la même période de l'année dernière. Nous avons déjà communiqué des données d'enregistrement pour octobre et novembre pour les principaux marchés européens de Tesla, mais maintenant qu'avec plus de données provenant de Californie et du Danemark, ainsi que de nouvelles informations sur le modèle X et les véhicules de démonstration, il semble que Tesla soit sur le point atteindre au moins la limite inférieure de ses conseils.

Danemark

En Europe, le Danemark fait une grande différence pour Tesla au quatrième trimestre. Les acheteurs de voitures du pays augmentent considérablement leurs ventes de véhicules électriques en tirant parti des avantages fiscaux avant leur élimination progressive en 2016.

Au cours du quatrième trimestre de 2014, Tesla a livré 158 voitures au Danemark et au cours du dernier trimestre, elle a livré 355 modèles S basés sur des données d'enregistrement. D'octobre à la mi-décembre, la société a enregistré 1 597 voitures (via nrpla.dk), soit une hausse de près de 350% par rapport au dernier trimestre et il reste encore quelques semaines.

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Le changement de politique a été annoncé en octobre, mais avec 113 modèles S enregistrés ce mois-ci, Tesla n'en ressentait pas encore l'impact. La première augmentation significative a été enregistrée en novembre avec 525 voitures immatriculées (plus que les livraisons de Tesla dans le pays en 2014), tandis que les dernières données de la mi-décembre indiquent déjà 959 Teslas immatriculées au cours des deux premières semaines du mois.

Le nombre de livraisons en décembre pourrait augmenter considérablement, plusieurs nouveaux acheteurs participant au forum danois de Tesla faisant état de dates de livraison pour les deux dernières semaines de l'année.

Tesla a confirmé avoir commandé 2 500 plaques d'immatriculation en prévision de cette augmentation de la demande.

Californie

La Californie est de loin le plus gros marché de Tesla en Amérique du Nord. Comme tous les autres marchés, la société ne publie pas de chiffres de vente mensuels, mais nous pouvons avoir une bonne idée des livraisons en nous basant sur les rapports de l'État sur les «rabais pour véhicules propres»:

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Au cours des deux premiers mois du trimestre, l’État de Californie a émis 1 272 rabais pour les voitures neuves Tesla, contre 998 pour la même période de l’année dernière.

Statistiquement en Californie, décembre est toujours le meilleur mois pour les livraisons de Tesla au quatrième trimestre, puisque c'est là que Tesla produit ses voitures, que l'État dispose de moins de variables liées au transport, ce qui en fait une option plus sûre pour les livraisons de fin de trimestre.

Sur la base d'une prévision des ventes de l'année dernière et des rabais accordés au cours des deux premiers mois du trimestre, Tesla pourrait livrer plus de 1 045 véhicules neufs en Californie en décembre, pour environ 2 300 voitures au quatrième trimestre.

Toutefois, en décembre, le nombre de livraisons pourrait être beaucoup plus important, étant donné que le CARB a approuvé un plafond de revenu pour les consommateurs à revenu élevé dans le cadre du projet de remise sur les véhicules propres, qui touche de nombreux acheteurs potentiels de Tesla. La société a envoyé un courrier électronique à certains propriétaires de Model S et à des acheteurs potentiels qui pourraient être affectés par le changement, qui aura lieu au cours du premier trimestre 2016. Cette décision aurait pu convaincre des acheteurs potentiels de tirer la gâchette et, normalement, Tesla essaye de s'adapter les propriétaires avec une livraison rapide avant la fin du trimestre dans ces situations.

Le modèle X, les prêteurs et les véhicules de démonstration

La production du Model X était (et est encore dans une certaine mesure) une grande inconnue pour les livraisons du quatrième trimestre. Vraisemblablement, c’est la raison pour laquelle Tesla a proposé une fourchette aussi large (17 000 à 19 000) dans ses prévisions pour le trimestre. Maintenant, avec quelques dizaines de Founders Series et les premiers Signature Series Model X ayant été livrés ce week-end, nous avons une meilleure image des livraisons de Model X.

Le modèle VIN # 664 du modèle X a récemment été repéré au centre de service Syosset de Long Island et plusieurs titulaires de réservations ont indiqué avoir reçu des «dates de livraison flexibles» de Tesla. De plus, certaines personnes qui ont récemment eu la chance de visiter l’usine de Tesla Fremont rapportent avoir vu plusieurs modèles X sur la chaîne de montage.

Tesla semble bien en voie d'atteindre son objectif de production de «quelques centaines [de modèles X] par semaine» d'ici la fin du mois.

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Enfin, Tesla a confirmé l’ajout d’un «montant considérable» de véhicules de démonstration, de voitures de marketing et de prêteurs de service à proposer à la vente directe. À la fin du mois de septembre, Tesla disposait de produits finis de près de 700 millions de dollars, ce qui comprenait bien sûr de nombreuses voitures en transit, mais également cette «quantité importante» de véhicules à vendre immédiatement.

Comme Tesla prévoit de produire entre 15 000 et 17 000 voitures au cours de ce trimestre et entre 17 000 et 19 000, vous pouvez vous attendre à ce que les véhicules destinés à la vente immédiate représentent une part importante des livraisons. Et des rapports anecdotiques récents montrent que les véhicules proposés à un prix réduit par Tesla circulent rapidement et souvent avant même d’atteindre le site Web de Tesla.

La combinaison de toutes ces circonstances favorables indique que Tesla atteindra au moins le bas de ses prévisions pour 2015 et le quatrième trimestre.