PANASONIC ET TESLA SIGNENT UN ACCORD POUR LE GIGAFACTORY
JEUDI 31 JUILLET 2014
OSAKA, Japon / PALO ALTO, États-Unis, le 31 juillet 2014 - Panasonic Corporation et Tesla Motors, Inc. ont signé un accord précisant leur coopération pour la construction d'une grande usine de fabrication de batteries aux États-Unis, connue sous le nom de Gigafactory.
Selon l'accord, Tesla préparera, fournira et gérera le terrain, les bâtiments et les services publics. Panasonic fabriquera et fournira des cellules lithium-ion cylindriques et investira dans les équipements, machines et autres outils de fabrication associés en fonction de leur approbation mutuelle. Un réseau de partenaires fournisseurs est prévu pour produire les matériaux précurseurs requis. Tesla prendra les cellules et d’autres composants pour assembler les modules et les packs de batteries. Pour répondre à la demande prévue de cellules, Tesla continuera à acheter des cellules de batterie produites dans les usines de Panasonic au Japon. Tesla et Panasonic continueront à discuter des détails de la mise en œuvre, y compris les ventes, les opérations et les investissements.
La Gigafactory est en cours de création pour permettre une réduction continue du coût des batteries longue portée, parallèlement à la fabrication aux volumes requis pour permettre à Tesla de réaliser son objectif de faire progresser les véhicules électriques grand public. La Gigafactory sera gérée par Tesla et Panasonic deviendra le principal partenaire responsable des cellules de batterie lithium-ion et occupera environ la moitié de l’espace de fabrication prévu. Les principaux fournisseurs associés à l'assemblage des modules et des packs de Tesla constitueront l'autre moitié de ce complexe industriel entièrement intégré.
JB Straubel, directeur technique et cofondateur de Tesla Motors, a déclaré: «La Gigafactory représente un changement fondamental dans la manière dont la production de batteries à grande échelle peut être réalisée. Gigafactory permet non seulement de disposer de la capacité nécessaire pour le modèle 3, mais ouvre la voie à une réduction spectaculaire du coût du stockage de l'énergie dans une vaste gamme d'applications.”
Yoshihiko Yamada, vice-président exécutif de Panasonic, a ajouté: «Nous avons déjà engagé divers projets de collaboration avec Tesla dans le but de populariser les véhicules électriques. Les cellules de batterie lithium-ion de Panasonic combinent les caractéristiques requises pour les véhicules électriques, telles que la capacité élevée, la durabilité et la rentabilité. Et je pense qu'une fois que nous pourrons fabriquer des cellules de batterie lithium-ion chez Gigafactory, nous pourrons accélérer l'expansion du marché des véhicules électriques.”
Des réductions de coûts seront réalisées grâce à des processus de fabrication optimisés reposant sur des économies d’échelle jusque-là impossibles à obtenir pour la production de piles et de batteries. Des cellules de fabrication optimisées pour la conception de véhicules électriques, en taille et en fonction, en co-localisant les fournisseurs sur site pour éliminer les coûts d'emballage, de transport et de douane et de conservation des stocks, et en fabriquant sur site avec des charges d’utilité et d’exploitation moins élevées.
Gigafactory produira des cellules, des modules et des packs pour les véhicules électriques de Tesla et pour le marché du stockage stationnaire. La Gigafactory devrait produire 35 GWh de cellules et 50 GWh de packs par an d’ici 2020. Tesla prévoit que la Gigafactory emploiera environ 6 500 personnes d’ici 2020.
