Nous sommes toujours en train d'apprendre que le nouveau «Mode piste» de Tesla sera publié dans la Model 3 Performance, car le constructeur le développe encore.
Le PDG Elon Musk a révélé qu'il ne s'agirait pas simplement d'un système dynamique optimisé pour la piste, mais qu'il serait en réalité configurable par le pilote.
Comme nous l’avons déjà signalé, Tesla affirme avoir développé pour la première fois son propre système de contrôle dynamique du véhicule (VDC) avec la version Model 3 Performance, qui leur permet de développer des modes de conduite plus avancés.
Généralement, dans les autres véhicules dotés de «modes de course» ou de «modes piste» similaires, il est nécessaire de supprimer ou de modifier le comportement des fonctions d'assistance à la conduite embarquées telles que le contrôle de traction et la direction assistée, mais Tesla adopte le concept différemment.
Plus tôt ce mois-ci, un ingénieur de Tesla a déclaré que son «mode piste ne désactive pas les fonctionnalités, il les ajoute».
La société affirme utiliser la traction entre les deux moteurs et une répartition du glissement au lieu des freins, ce qui donne plus de contrôle au conducteur. Le freinage par récupération agit également différemment en mode piste avec une puissance de régénération accrue, ce qui permet de freiner les freins.
Tesla a également modifié l'algorithme de refroidissement du groupe motopropulseur afin qu'il soit optimisé pour la consommation d'énergie élevée d'un jour sur piste. '
Dans les commentaires précédents, Tesla avait l'impression que l'utilisation du mode piste était aussi simple que l'activer et qu'il ferait sa propre chose.
Mais maintenant, Musk a dit que vous seriez capable de changer les paramètres de la voiture.
Le PDG a déclaré une interview (intégrée ci-dessous) avec Youtuber Marques Brownlee:
«Avec le mode piste, nous voulons ouvrir un tas de paramètres. Vous pouvez ajuster les paramètres.”Il ajoute:“C’est un peu un mode expert et vous pouvez en quelque sorte ajuster le contrôle de la traction, régler la température de la batterie - vous pouvez en principe configurer de nombreuses choses.
Musk l'a comparé aux paramètres GPU d'un ordinateur ou à un overclocking d'un processeur, mais il a averti que le propriétaire risquerait d'endommager le véhicule.