Plus tôt cette semaine, une jeune fille de 18 ans a emmené la Tesla Model S de son père avec quatre de ses amis à Pullach, en Allemagne. Elle conduirait à une vitesse excessive et a perdu le contrôle en un virage. Le véhicule a sauté hors route «et a volé dans les airs sur 25 mètres», puis s'est ensuite écrasé dans un champ à pleine vitesse avant de se renverser au moins une fois.
Il faut beaucoup de vitesse pour faire basculer une Model S de 5 000 lb avec un centre de gravité bas, mais heureusement et malgré la gravité de l'accident, aucun des 5 occupants de la Model S n'est décédé.
En fait, tous les cinq ont pu sortir du véhicule sans l'aide des premiers intervenants, bien que leurs blessures aient été décrites comme «graves mais ne mettant pas leur vie en danger» et qu'ils aient été transportés à l'hôpital par hélicoptère.
Les images de l'accident montrent que l'avant du Model S est complètement détruit tandis que la cabine reste entière. Cela met en évidence l'importance d'une zone de déformation importante, comme le coffre avant de la Tesla Model S, plus facile à concevoir avec des véhicules électriques en raison du manque de moteurs et de l'utilisation de moteurs plus petits.
Le journal allemand local Merkur a partagé quelques images de l’impressionnant crash:
Un moteur à l'avant aurait pu exercer une pression sur la cabine passagers, mais l'absence de moteur dans la fonte du Model S agit comme une zone de déformation géante pour absorber l'énergie de l'impact.
Elon Musk, PDG de Tesla, aime utiliser l'analogie d'un pool pour décrire l'effet d'une zone de déformation lors d'un impact:
«C’est comme plonger dans un bassin depuis un grand plongeon - vous voulez un bassin profond et sans roches».
Espérons que les 5 jeunes adultes se rétablissent rapidement et puissent apprendre quelque chose de cet accident.
Mise à jour: Pour ceux qui se demandent comment il a volé dans les airs, voici la rampe qu’elle a percutée à toute vitesse (coup de chapeau à Marc Kudling):
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