Au milieu du déploiement du modèle 3 de Tesla, où Tesla produit actuellement environ 2 000 voitures par semaine, la société ne semble apparemment pas laisser cette décision ralentir ses projets futurs. Reuters a annoncé aujourd'hui que les fournisseurs du secteur de l'automobile avaient reçu une demande de renseignements de Tesla concernant des pièces de modèle Y.
Cette demande de la part de Tesla constitue une première étape élémentaire du processus de production. En règle générale, quelques années avant le début de la production, les constructeurs automobiles adressent une demande à plusieurs fournisseurs afin d'obtenir des offres compétitives. Cette demande, à peine un an et demi avant le début de la production, est plus agressive que d’habitude mais reste possible, rapporte Reuters.
La demande de Tesla n'inclut pas beaucoup d'informations sur les volumes proposés, bien que la société ait précédemment annoncé son intention de produire environ autant de modèles Y que de modèles 3. Étant donné que le modèle 3 vise environ un demi-million de ventes par an en pleine production, cela signifierait également un demi-million supplémentaire de modèles Y par an.
Cela pourrait poser un problème à Tesla, car son usine de Fremont a une capacité d’environ un demi-million de voitures par an. Entre S, X et 3, cette capacité sera complètement remplie, notamment à la fin de 2019 avec la poursuite de la rampe du Modèle 3. En février, le président-directeur général, Elon Musk, avait annoncé que Tesla dévoilerait ses plans de production dans un délai de 3 à 6 mois, notamment en ce qui concerne les investissements requis pour la production du modèle Y. Ces investissements incluront vraisemblablement des dépenses pour une usine dans laquelle construire la voiture..
Tesla avait déjà prévu de construire le Modèle Y sur sa propre plateforme à la fin de 2019 ou 2020, mais plus récemment, le plan a été modifié pour partager l’architecture du Modèle 3 afin de faciliter la production et d’atteindre le marché plus rapidement.
De plus, les offres d’emploi pour le programme Modèle Y ont augmenté en mars. Il semble évident qu'après la demande d'aujourd'hui, nous sommes sur le point d'entendre bientôt des informations concrètes sur la production du modèle Y.
Electrek's Take
Avant de trop nous emporter, cela ne signifie peut-être pas que la voiture sortira en novembre 2019. Pour la production du modèle 3, en mai 2016, Tesla a déclaré qu'elle avait fixé une échéance «impossible» au 1er juillet 2017 pour que les fournisseurs de pièces puissent se familiariser avec leurs affaires. ordre. À l'époque, cette échéance était considérée comme irréaliste par la plupart des gens. Cependant, Tesla a réussi à commencer à livrer le modèle 3 quelques semaines à peine après cette date limite, bien que de manière limitée et réservée aux employés.
Nous avons dû attendre environ 6 mois plus tard le début des livraisons en volume pour les clients non employés, et la rampe d'accès pour le modèle 3 continue toujours. Mais si le modèle Y suit un calendrier similaire, nous pouvons nous attendre à des livraisons d'employés peu de temps après novembre 2019, et peut-être même à des livraisons de non-employés au printemps ou à l'été 2020.