Suite à plusieurs problèmes survenus dans les stations de Supercharger où des véhicules à essence bloquaient l’accès, Tesla met actuellement en place un moyen innovant d’éviter les "glaçons" des superchargeurs et de s’assurer que les emplacements sont toujours prêts pour les propriétaires de Tesla.
Il n’est pas rare que des véhicules bloquent l’accès aux bornes de recharge.
Dans la communauté des véhicules électriques, la station de charge est appelée «ICEing» - lorsque les véhicules à moteur à combustion interne (ICE) occupent un espace pour un véhicule électrique.
Le plus souvent, il s'agit d'une erreur du conducteur ou de quelqu'un qui s'en moque, mais nous avons récemment signalé que des chauffeurs de camionnette semblaient le faire exprès de manière agressive et en signe de protestation de Tesla.
En Chine, Tesla utilise maintenant un système intéressant pour s’assurer que cela ne se produira pas.
Ils déploient ces serrures sur les emplacements de stationnement avec des codes QR liés à une application permettant aux propriétaires de Tesla de les déverrouiller afin de pouvoir se garer (photos via Jayinshanghai):
Tesla est en train d'installer ces appareils dans les nouvelles stations de Supercharger en Chine. Il ne semble pas avoir fait son chemin international.
Electrek's Take
C'est un système intéressant, même s'il semble fonctionner uniquement via l'application WeChat. Ce serait bien pour Tesla de les faire fonctionner depuis l'application Tesla ou même directement depuis un émetteur dans le véhicule.
Cela ne me dérangerait pas de voir ce système mis en œuvre globalement là où c’est faisable.
Je ne pense pas que cela fonctionnerait partout car les places de stationnement de la plupart des stations Supercharger étaient toujours la propriété des propriétaires et Tesla aurait probablement besoin de faire approuver le système par ceux-ci.
En outre, le problème que Tesla a eu avec les conducteurs de pick-up anti-Tesla prenant le contrôle des stations de Supercharger aux États-Unis nécessiterait probablement un système plus grand, car les camionnettes surélevées pourraient probablement se garer au-dessus d'un de ces dispositifs de verrouillage.